Президент «АвтоВАЗа» Николя Мор рассказал об основных задачах, которые он ставит перед предприятием. По его словам, его основная цель сейчас – вернуть компанию к прибыльности, рассказал он в интервью Ведомостям.
По его словам, многое будет зависеть от рыночных условий, но получить хорошие финансовые результаты можно будет уже в 2018 году. Одним из инструментов для этого станет сокращение затрат.
«По результатам отчетности по МСФО за 2015 год видно, что себестоимость находится не в правильном тренде. Чтобы исправить это, нам нужно больше закупок делать в рублях. Это означает увеличение локализации — и не только в отношении поставщиков первого уровня, а также последующих уровней (то, что мы называем «скрытый импорт»). Вместе с командой по закупкам нам необходимо обеспечить конкурентоспособность российских поставщиков с точки зрения качества и стоимости их продукции», — рассказал Мор изданию.
Николя Мор рассказал о планах расширения экспорта автомобилей: «Мы перезапускаемся в Казахстане — он может быть значительным экспортным рынком. Хорошие перспективы и в странах Центральной Азии — Киргизии, Узбекистане и др. Мы также перезапускаемся в некоторых европейских странах, и мы верим в сильный потенциал стран Ближнего Востока и Африки. Например, мы начинаем поставки LADA в Ливан и сопредельные страны», — сообщил президент «АвтоВАЗа».
Кроме того, в планах предприятия — увеличить объемы производства и нарастить долю автомобилей LADA на отечественном рынке. Основной упор автопроизводитель будет делать на новые модели LADA Vesta и LADA XRAY.
Глава автоконцерна также подчеркнул, что в ближайшее время сокращений персонала на предприятии не планируется.
Читайте также:
Комментарии
Отправить комментарий