Программа утилизации подарила вторую жизнь автомобильному заводу в Ижевске — об этом шла речь в ходе поездки премьера Владимира Путина в Удмуртию. Новый этап в своей истории переживает и предприятие «Ижсталь», где полностью модернизировали производство.
Ижевский металлургический завод — ровесник самого города. В минувшие выходные здесь праздновали юбилей со дня образования — 250 лет. Металлурги сделали городу свой подарок к празднику. В одном из цехов построили современный электросталеплавильный комплекс. Он включает в себя электрическую печь, она способна за один раз выплавлять до сорока тонн высококачественной стали, и машину непрерывного литья заготовок.
Владимир Путин принял участие в торжественном пуске новой линии. Вместе с работниками цеха он нажал символическую кнопку. Этот пуск означает новый этап в жизни завода.
Полтора года назад на «Ижстали» остановили последний мартен, и теперь для производства металла здесь используют современные электропечи. Они позволяют из того же объёма сырья получить больше стали, чем при выплавке в мартеновых печах. К тому же линия полностью автоматизирована.
Государство в кризисный период оказало поддержку отрасли, и теперь Правительство требует от металлургов ответных шагов — стабилизации цен на продукцию на внутреннем рынке и заключения долгосрочных контрактов с потребителями.
Не исключено, что в числе партнёров «Ижстали» будет Ижевский автомобильный завод. Часть деталей машин может быть изготовлена из ижевского металла.
На предприятии «Ижавто» сейчас происходит, что называется, перезагрузка. В начале сентября здесь вновь заработал конвейер. Полтора года завод стоял, а рабочие находились в вынужденных отпусках. Ижевский автомобильный до сих пор находится в стадии банкротства. Его долг кредиторам — 13,5 миллионов рублей. Год назад здесь ввели процедуру внешнего управления, и сейчас работники вновь трудятся на привычных местах.
Для того чтобы это событие произошло, один из кредиторов завода, «Сбербанк», открыл кредитную линию — 600 миллионов рублей. Пока здесь собирают только одну модель. Но уже к концу года, обещают на заводе, здесь запустят производство целый модельный ряд из российских и корейских автомобилей.
На одной из линий конвейера, где собирается вазовская «классика» — она называется «белый кузов» — премьер пообщался с теми, кто собирает ижевские автомобили. Разговор шёл о перспективах завода.
Владимир Путин, премьер-министр России: «То, что сейчас АвтоВАЗ поделился с вами объёмом автомобилей — это связано с нашей программой, как вы понимаете, по утилизации. Потому что это так называемая классика, которая востребована в ходе реализации программы по утилизации в первую очередь.
Но это не может продолжаться вечно. И поэтому после первого дня, после запуска, будут появляться новые модели. Но нужно только, чтобы они были современные, чтобы они пользовались спросом на рынке, чтобы люди наши их покупали».
Программа модернизации завода рассчитана на восемь лет. За это время «Ижавто» планирует выйти на потенциальную мощность 350 тысяч автомобилей в год. Корейские партнёры завода пообещали премьеру снизить себестоимость на одну из популярных легковушек, которые планируют выпускать в Ижевске.
Эта модель появится на конвейере уже через месяц. Для этого управляющие должны заключить соглашение с Министерством экономического развития о промышленной сборке.
Рабочие, которые вместе с премьером участвовали в разговоре о перспективах предприятия, после поделились с Путиным надеждами, что трудные времена на заводе уже позади. Запуск конвейера на «Ижавто» уже отразился на уровне безработицы в Удмуртии — он существенно снизился. И если сейчас на предприятии заняты 2 500 человек, то через четыре года, с ростом производства, на автозаводе будет уже 7 500 рабочих мест.
Метки новости: «Ижсталь», Владимир Путин, занятость, ИжАвто
Дважды призёр
Комментарии
Отправить комментарий